Weitere Ausbildungen bei flylinz
NVFR? IFR? FI? Wir begleiten Dich auch nach Abschluss der PPL - Ausbildung in Deiner fliegerischen Karriere!
NVFR - nach Sonnenuntergang ist noch nicht Schluss!
Der erste Schritt zum Airlinerfeeling! Lerne die verschiedenen Verfahren kennen, als Referenz nur den künstlichen Horizont zu verwenden und natürlich die Faszination der voll befeuerten Piste! Auch bei längeren Ausflügen muss nicht mehr ständig die Uhr im Auge behalten werden, um vor ECET zuhause anzukommen. Nach der praktischen Ausbildung, in der Flüge mit und ohne Lehrer durchgeführt werden, wird ohne Prüfung die NVFR Berechtigung ausgestellt.
Weitere Informationen hier: NVFR bei flylinz
IR (Instrument Rating) - auch bei Nebel ist noch nicht Schluss!
Instrumentenflug - der wahrscheinlich interessanteste Teil der Ausbildung.
Ob IR, CBIR oder BIR: noch viel bessere Planungssicherheit bietet der Instrumentenflug - das Steuern des Flugzeuges ausschließlich nach Instrumenten im "Blindflug". Ohne Bezug zum Boden oder umliegenden Gelände wird das Flugzeug präzise gesteuert. Als Teil eines professionellen Gesamtsystems befindet man sich im ständigen Kontakt mit der Bodenfunkstelle, welche eine große Unterstützung bei der sicheren Flugdurchführung ist.
Im Rahmen der Ausbildung wird vorerst der Umgang mit dem Flugzeug ausschließlich nach Instrumenten geübt und dann die verschiednen Navigationsmethoden erlernt bzw. trainiert. Parallel dazu werden in der Theorieausbildung die notwendigen Kenntnisse über Meteorologie, Navigation, Luftrecht uvm. vermittelt.
Nach Abschluss der theoretischen und praktischen Ausbildung folgt die Prüfung & schon steht einem längeren Ausflug über weitere Strecken nichts mehr im Wege.
Weitere Informationen zu den verschiedenen IR - Ratings hier: IR bei flylinz
